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L'avion du futur vient-il d’arriver ?
Air Canada a annoncé que la compagnie aérienne a passé une commande de 30 avions régionaux électriques ES-30 auprès de la société suédoise Heart Aerospace.
Qu'est-ce qui rend l'ES-30 unique ?
L'ES-30, alimenté par des batteries au lithium-ion, sera plus silencieux, aura des paramètres opérationnels optimisés et une empreinte environnementale plus faible que les avions à turbopropulseurs traditionnels.
L'avion innovant, dont le lancement est prévu en 2028, ne produira aucune émission lorsqu'il fonctionnera sur batterie et générera des économies et des avantages opérationnels importants.
Il pourra également utiliser du carburant d'aviation durable grâce à ses générateurs hybrides de réserve.
À quoi ressemble l'avion régional électrique ES-30 ?
Pour un aperçu, regardez cette vidéo de démonstration de l'appareil :
Source : Air Canada: ES-30 | Air Canada sur Vimeo.
Quels trajets l’ES-30 desservira-t-il ?
Selon un communiqué de presse, les appareils desserviront les lignes régionales et de banlieue d'Air Canada de manière plus durable, en offrant aux collectivités locales une connectivité à faible émission à moyen et à long terme.
Combien de sièges y a-t-il dans l'avion régional électrique ES-30 ?
Ces avions pourront accueillir jusqu'à 30 passagers assis en trois rangées, et seront équipés d'un office et de toilettes.
Pour plus d'informations sur l'ES-30, cliquez ici.
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