In picture: สนามบินสุวรรณภูมิเปิดใช้อาคารใหม่ Satellite 1 (SAT-1) Terminal

พาดูมุมต่างๆ ของอาคารเทียบเครื่องบินหลังใหม่ Satellite 1 หรือ SAT-1 ของสนามบินสุวรรณภูมิ เตรียมตัวก่อนได้บินจริง

เทอร์มินัล SAT-1 เพิ่งเปิดแบบ Soft Opening หมาดๆ เมื่อ 28 กันยายน 2566 ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นวันเดียวกับที่สนามบินสุวรรณภูมิเปิดให้บริการอย่างเป็นการทางการเมื่อ 17 ปีที่แล้วพอดี

โดยช่วงแรกนี้จะมี 2 สายการบินระหว่างประเทศที่ให้บริการจากอาคารนี้ คือ Thai AirAsia X ในเส้นทางไป-กลับญี่ปุ่น (โตเกียว, โอซากา, ซัปโปโร) เกาหลีใต้ (โซล) และจีน (เซี่ยงไฮ้) และ และ Thai Vietjet ในเส้นทางไป-กลับสิงคโปร์ เวียดนาม (นครโฮจิมินห์) และเส้นทางกลับจากไต้หวัน (ไทเป) – แนะทำให้ผู้โดยสารกลุ่มนี้เผื่อเวลากันสักนิด น้อยสุดคือ 20 นาที สำหรับการพาตัวเองจากอาคารหลักไปให้ถึงอาคารใหม่ ไม่รวมเวลาแวะกินข้าว หรือถ่ายรูป

อาคารเทียบเครื่องบิน SAT-1 มีพื้นที่ทั้งหมด 251,400 ตารางเมตร ขนาด 4 ชั้น เชื่อมจากอาคารหลักด้วยรถไฟอัตโนมัติไร้คนขับ โดยทางลงจะอยู่ด้านหลังประติมากรรมกวนเกษียรสมุทร ผ่านจาก ตม. ก็เจอทันที หาไม่ยากแน่นอน โดยเวลารอรถไฟอยู่ที่ 1-2 นาที ในช่วงเที่ยวบินหนาแน่น และ 5 นาทีในช่วงดึก -- แอบบอกว่าประตูรถไฟปิดเร็ว (มาก) ถ้าหยุดถ่ายรูปกันมีสิทธิ์ตกขบวนได้ง่ายๆ

จุดถ่ายรูปสวยคือโถงผู้โดยสายขาออกบริเวณชั้น 3 เห็นแนวยาวของทั้งอาคารใต้หลังคาโค้งที่ได้แรงบันดาลใจจากลายจัดสานและผ้าไทย ตรงกลางมีประติมากรรมช้างโลหะขนาดใหญ่ ขนาบด้วยร้านรวงต่างๆ ซึ่งตอนนี้ยังไม่มีแบรนด์ใหญ่ๆ และอาหารมีแค่ McDonald’s เจ้าเดียวเท่านั้น ดังนั้นวางแผนกันให้ดี

เทอร์มินัลออกแบบเป็น Open Gate เหมือนในต่างประเทศ สามารถเดินเชื่อมถึงกันได้ทั้งหมด พร้อมโซนที่นั่งที่เพิ่มมากขึ้นแบบเท่าตัวทั้งเก้าอี้ธรรมดา โซฟา ตลอดสองข้างทาง แทรกด้วยสีเขียวจากต้นไม้เรียงราย ชั้น 4 เป็นที่ตั้งของเลานจ์สายการบิน Emirates และ Qatar ซึ่งเจ้าหลังถ้าเสร็จแล้วน่าจะวิวแบบสวยอลังของอาคารมุมสูงทั้งหมดด้วย

การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย บอกว่า SAT-1 จะช่วยลดความหนาแน่นของเทอมินัลหลักในปัจจุบัน และยังจะช่วยเพิ่มศักยภาพให้สนามบินสุวรรณภูมิสามารถรับรักท่องเที่ยวได้มากถึง 60 ล้านคนต่อปีได้อีกด้วย